Bomba/motor hidráulico de deslocamento fixo da série Parker F11/F12

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Série F11
O F11 é um motor de deslocamento fixo de eixo dobrado que pode ser usado em muitas aplicações em circuitos abertos e fechados.
A série F11 está disponível em cilindradas de 5, 6, 10, 12, 14 e 19 cc.
F11 Características
• Pressão máxima de funcionamento intermitente até 420 bar, pressão de funcionamento contínua até 350 bar
• Design compacto de peças rotativas devido ao baixo peso do pistão O F11 pode suportar altas velocidades, até 14.000 rpm
• Versões CETOP, ISO, SAW e SAE

Série F12
O F12 é um motor de deslocamento fixo de eixo dobrado que pode ser usado em muitas aplicações de circuito aberto e fechado.
A série F12 está disponível em cilindrada de 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182 e 250 cc.
F12 Características
• Pressão máxima de funcionamento intermitente até 480 bar, pressão de funcionamento contínua até 420 bar
• Projetos de 7 ou 9 pistões para maior binário de arranque e funcionamento suave
• padrões ISO, SAW e SAE

Características gerais
• Os anéis de pistão laminados oferecem importantes vantagens, tais como uma eficiência inigualável e estabilidade térmica
• Velocidade e pressão de funcionamento permitidas significam maior potência
• O bloqueio único do pistão, o engrenagem de regulação e o arranjo dos rolamentos com um pequeno número de peças contribuem para uma estrutura de bomba forte, uma longa vida útil e, sobretudo, uma elevada fiabilidade
• O ângulo de 40° entre o eixo e o cilindro torna o motor compacto e leve
• Pequenas dimensões da caixa e elevada relação potência/peso
• O motor tem uma placa de válvula cuidadosamente concebida para aumentar a velocidade de auto-primação e reduzir o ruído
• A bomba tem uma placa de válvula cuidadosamente concebida para aumentar a velocidade de auto-primação e reduzir o ruído, disponível em rotação à esquerda e à direita
• F11 e F12 O F12 é um projeto simples e direto com poucas partes móveis, tornando-o um motor/bomba altamente fiável
• Nosso design exclusivo de engrenagem de cronometragem sincroniza o eixo e o cilindro, permitindo que o F11/F12 resista a altas forças g e vibrações de torção
• Os rolamentos de rolos pesados podem suportar cargas externas axial e radial consideráveis

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